离合器和刹车一起踩会怎么样

刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的。

同时踩离合器可能增加刹车距离踩下离合器后，车辆相当于进入空挡状态，此时发动机对车轮的制动作用发动机制动消失，仅依赖刹车系统减速而发动机制动可通过发动机压缩行程产生的阻力辅助减速，尤其在长下坡或高速制动时效果显著因此，非紧急情况下同时踩离合器和刹车会延长刹车距离，增加追尾或失控风险例。

减挡时，因为速度要和挡位匹配，所以先踩刹车减速，然后再踩离合换挡，这种原则也适用于加挡，先踩油门。

进入坡道行驶中，离合减速时是否需要连右脚刹车一起使用，需根据具体情况判断下坡时手动挡汽车下坡时，通常需要同时使用离合器和刹车具体操作是先将车辆置于低速挡，如二挡或三挡，利用发动机的制动效果帮助减速缓慢踩下刹车踏板使车辆减速，若车辆出现抖动或减速明显，可稍放松离合器踏板，让发动机制动。